
Frein de service à main droite ou gauche, actionne directement la pédale de
frein.
Très grande précision du dosage.
Composé d'un tube d'acier creux, il est d'une très grande résistance tout en restant très léger
Monté sur un support rotule, il peut être réglé pour affiner la position de conduite.
Muni d'un système de blocage par cliquet, qui facilite les manoeuvres et les démarrages en côte,
il possède un interrupteur parmettant d'actionner le klaxon.
Finition peinture four et terminaison pommeau cuir véritable.
L'enfoncement de la pédale de frein est proportionnel à la poussée que l'on effectue sur le pommeau
du levier, l'effort de freinage est divisé par 3.
L'effort de freinage est divisé par 3 mais la sensibilité reste la même.
Le Handbrake est récupérable lors du changement de véhicule.
La précision du dosage et la facilité d'utilisation sont les points forts de ce produit.
Dans le cas d'un conducteur valide, la liaison entre le levier et la pédale de frein est munie d'un coulisseau,
qui permet au levier de rester immobile sans géner la conduite.




